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MESSE/082: Peugeot stellt auf der Auto China in Peking Concept Car EXALT vor (Irene Feldbauer)


Peugeot stellt auf der Auto China in Peking (20.-29. April 2014) Concept Car EXALT vor

Visionäres Konzept einer dynamischen Limousine

von Irene Feldbauer, 10. April 2014



Mit dem Concept Car EXALT enthüllt Peugeot auf der Auto China in Peking, die am 20. April eröffnet wird, eine raffinierte Interpretation des Limousinen-Konzepts und knüpft an den bereits 2012 in Form der Studie Onyx präsentierten Ansatz an. Der EXALT bietet Erlebnis für die Sinne. Seine radikalen Designakzente, insbesondere bei der Materialauswahl, springen sofort ins Auge.

Die Studie präsentiert eine neue Auslegung der für den ONYX charakteristischen klaren Abgrenzung zwischen den Werkstoffen durch das Zusammenspiel von unbehandeltem Stahl und einem effizienten, an eine Haifischhaut erinnernden Textil, Shark Skin genannt.


Neue Interpretation des Peugeot i-Cockpit - Innovatives Design für die Sinne

Das Interieur mit seinem erstaunlichen Akustikkomfort lädt ein zur Beschäftigung mit den verwendeten Materialien: melierter Stoff, patiniertes Leder, unbehandelter Stahl und Ebenholz. Die Holzelemente ziert ein Motiv des Trios PINWU Design.

Concept Car EXALT, Türinnenansicht mit verwendeten Materialen Holz, Metall, Leder und Stoff - © Peugeot Deutschland GmbH

Concept Car EXALT
© Peugeot Deutschland GmbH

Durch die Technologie an Bord, wie zum Beispiel eine neue Interpretation des Peugeot i-Cockpit, das Schwarzlicht oder den Luftreiniger Pure Blue, wird jede Fahrt zu einem Erlebnis. Für Vortrieb sorgt ein HYbrid4-Benzinhybrid-Antriebsstrang mit 250 kW/340 PS.


Rassig-athletische Linienführung

Der EXALT ist gekennzeichnet von einer rassig-athletischen Linienführung und vermittelt so die expressiven Werte des Peugeot-Designs. Mit ihrer breiten Spur und ihren kräftig ausgeformten Radhäusern entfaltet die fünftürige Limousine ihre Designsprache auf einer Länge von 4,70 m. Das Zusammenspiel von ebenen Flächen und klaren Linien verbindet Aggressivität mit Sanftheit.

Der EXALT setzt auf Minimalismus: Alles unnötige Material wurde weggelassen. In den eingesetzten Werkstoffen treffen die Kulturen und das Know-how Frankreichs und Chinas aufeinander. Zudem wurden alle Materialien sorgfältig nach Effizienzkriterien ausgewählt.


Von Hand gefertigte Stahl-Karosserie

Eine Hommage an die französische Automobilbaukunst der 1920/1930er ist die Karosserie aus unbehandeltem Stahl von einem Karosserieschlossermeister von Hand gefertigt. Dieses Einzelstück stellt eine Neuinterpretation der historischen Designcodes dar, die schon früher bei Autos begeisterten: lang gezogene, dynamische Linien, eine hohe Gürtellinie, eine geneigte Frontscheibe, ein niedriges Dach (1,31 m Höhe), eine stark gestreckte Seitenansicht und großes Innenraumvolumen, eine deutliche Innenwölbung der Flanken in Verbindung mit Schwellern aus Basaltfaser sowie 20-Zoll-Felgen.

Concept Car EXALT, Seitenansicht - © Peugeot Deutschland GmbH

Concept Car EXALT
© Peugeot Deutschland GmbH

Die lange Motorhaube setzt an einer besonders expressiven Frontpartie an, in der die in die Schürze integrierten Doppelscheinwerfer die typische Leuchtengrafik der Marke aufgreifen. Der ausdrucksstarke Kühlergrill hebt sich von der Karosserie ab und setzt den in doppelter Hinsicht symbolischen Löwen in Szene: dieser steht sowohl für die Marke Peugeot als auch für Macht und Prestige in der chinesischen Kultur. Im unteren Bereich der Front teilen Profile, an denen die LED-Blinker angebracht sind, den Luftstrom zur Kühlung des Motors.


Shark Skin verbessert Luftwiderstand

Zur Verbesserung des Luftwiderstands kommt im Heckbereich des EXALT ein effizienter Stoff mit dem Namen Shark Skin zum Einsatz. Dank seiner besonderen Struktur verbessert dieser an die Natur angelehnte Stoff deutlich den Luftwiderstand des Fahrzeugs und verringert so den Verbrauch. Zu einem besonderen Blickfang wird er durch den klaren Kontrast zwischen hinterer Tür und hinterem Seitenteil, wo das Grau des Stahls und das Rot des Shark-Skin-Stoffs aufeinandertreffen. Dieses Material trägt zur exzellenten Aerodynamik des EXALT bei. Weitere aerodynamisch relevante Faktoren sind der Diffusor in der Heckschürze, die Wölbung des Dachs und die stromlinienförmigen Seitenspiegel.

Mit dieser erstklassigen aerodynamischen Performance und den entsprechenden Verbrauchswerten macht der EXALT vor allem optisch Eindruck auf seine Umwelt: Ein horizontales Band in der Heckspoilermulde am Heckabschluss betont die Breite des Fahrzeugs und gibt der Leuchtengrafik mehr Volumen.

Concept Car EXALT, Heckansicht - © Peugeot Deutschland GmbH

Concept Car EXALT
© Peugeot Deutschland GmbH


Heckklappe mit innovativer Scherenkinematik

Der Peugeot EXALT bietet zudem eine für eine Limousine neue Vielseitigkeit. Bei der Heckklappe kommt eine innovative Scherenkinematik zum Einsatz. Diese Lösung bietet eine maximale Gepäckraumöffnung bei reduziertem Bedarf an Außenvolumen. Die Heckklappe gibt in Verbindung mit der integrierten und motorbetriebenen Zuladeklappe den Zugang frei zu einem Kofferraum mit niedriger Ladekante für leichtes Zu- und Entladen. Eine Holzvertäfelung sorgt für eine edle Anmutung.

Das aus dem 308, dem Auto des Jahres 2014, bekannte Peugeot i-Cockpit bietet ein intensives Fahrerlebnis, das Freude macht. Das kleine mit Leder und meliertem Stoff bezogene Lenkrad sowie das hoch gesetzte Display sind im Sinne intuitiver Bedien- und Ablesbarkeit vor dem Fahrer angeordnet. In der Verlängerung der Mittelkonsole befinden sich zwei versenkbare Touchscreens über der Armaturentafel. Mit dem oberen Bildschirm lassen sich unter anderem der Bordcomputer, die Hi-Fi-Anlage und das Navigationssystem bedienen. Auf dem zweiten Bildschirm wird insbesondere zur Steuerung der Klimaautomatik und des Systems Pure Blue permanent eine Grafik dargestellt.

Concept Car EXALT, Cockpit - © Peugeot Deutschland GmbH

Concept Car EXALT
© Peugeot Deutschland GmbH


Innovatives Luftreinigungssystem Pure Blue

Zur Erhöhung des Komforts der Insassen verfügt der Peugeot EXALT über ein innovatives Luftreinigungssystem mit dem Namen Pure Blue. Ist das Fahrzeug unbesetzt, reinigt Pure Blue die Oberflächen der Fahrgastzelle mithilfe von Bakteriziden und Fungiziden. Während der Fahrt wird die Außenluft vor ihrem Eintritt in den Innenraum durch einen Aktivfilter von flüchtigen organischen Verbindungen und Feinstaub gereinigt. Die Insassen verbringen somit ihre Zeit an Bord in einer stets reinen Atmosphäre.


Für alle Insassen gleichermaßen komfortabel

Der Peugeot EXALT ist für alle Insassen gleichermaßen komfortabel. Die Schalensitze mit Verbundstoffstruktur verfügen über in meliertem Stoff ausgeführte Sitzflächen und -lehnen sowie über Seitenbereiche in patiniertem Leder.

Stoff und Leder werden in einem ressourcenschonenden Prozess verarbeitet. So wird der Stoff mithilfe von speziellen Werkzeugen in Form gebracht, um Schnitte und Schnittreste zu vermeiden. Dieses einfache Verfahren orientiert sich an den traditionellen Techniken großer Herrenausstatter. Der so bearbeitete Stoff weist Flächen ohne Nähte und mit klaren Falten auf.

Concept Car EXALT, Sitz - © Peugeot Deutschland GmbH

Concept Car EXALT
© Peugeot Deutschland GmbH


Leistungsstarke Motorisierung

Der nur 1.700 kg auf die Waage bringende Peugeot EXALT wird von einem HYbrid4-Plug-In-Hybridsystem mit einer auf alle vier Räder verteilten Gesamtleistung von 250 kW/340 PS angetrieben. Unter der präzise geformten Motorhaube schlummert das von Peugeot Sport entwickelte 1,6-Liter-THP-Aggregat mit 199 kW/270 PS. Dieser an ein Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelte Vierzylinder-Benziner entwickelt eine spezifische Leistung von annähernd 170 PS pro Liter, was internationales Topniveau bedeutet.

Die Mehrlenkerhinterachse treibt ein Elektromotor mit 50 kW/68 PS Leistung im Elektro- oder Hybridmodus an. Er stellt zudem die Aufladung der Batterie per Bremsenergierückgewinnung sicher. Wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, erfolgt die Verzögerung durch das Bremsmoment der Elektromotors. Auf diese Weise wandelt die HYbrid4-Technologie die bei einem konventionellen System als Wärme an den Bremsscheiben und Bremsbelägen verlorene Bewegungsenergie in elektrischen Strom um.


HYbrid4-Antrieb folgt in Sekundenbruchteilen den Wünschen des Fahrers

Als intelligentes System passt sich der HYbrid4-Antrieb in Sekundenbruchteilen den Wünschen des Fahrers an und wählt den entsprechenden Modus aus: Elektromodus, Benzinmodus oder Benzin-Elektro-Hybridmodus. Für den Fahrer entsteht so ein intensives Reiseerlebnis basierend auf dem Know-how von Peugeot in Sachen Fahrverhalten.

Mit der Studie Peugeot EXALT präsentiert die Marke eine Limousine völlig neuer Art und beweist erneut, dass Emotion Teil ihres Erbes und ihres Markenkerns ist.

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Quelle:
© 2014 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 11. April 2014


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